Dicas Úteis SOLMAR

A boa manutenção do veículo aumenta a sua vida útil e valoriza o carro na hora da troca. Assim sendo, valorize o seu investimento fazendo as revisões periódicas recomendadas pelo fabricante.

A equipe técnica da SOLMAR fica à sua disposição para orientá-lo a respeito da manutenção e conservação do seu automóvel.

• Nunca complete o óleo de motor ou câmbio, ou qualquer outro que seja, por um que não seja da mesma especificação.
• Verifique sempre o nível de óleo de freio e liquido de radiador (semanalmente).
• Para carros de sistema de injeção eletrônica, não é aconselhável rodar com combustível abaixo de 1/4 de tanque.
• Nunca mande lavar o motor com o veiculo quente, principalmente se tiver sistema injeção eletrônica.
• Filtros de combustível e ar são de suma importância para todos os veículos, por isso efetue a troca conforme o manual do veiculo.
• Verifique sempre a carga da bateria de seu veículo, para que ele não lhe traga dor de cabeça na hora que você mais precisar dele.(mensalmente).
• Faça rodízio de pneus a cada 8.000 km, e alinhe e balanceie 2 a 3 vezes ao ano, pois o gasto compensa pela vida útil de seu pneu.
• Evitar dar trancos para fazer o carro pegar, pois é muito danoso para a correia dentada, correndo um sério risco dela partir em pedaços, e danificar partes internas do motor.
• Ao ouvir barulhos estranhos ao passar em lombadas, buraco e mesmo em lugares planos, pare o mais urgente possível, para verificar, pois barulhos indicam peças que podem estar se soltando, ou quebradas, ou desgastadas. Lembre-se é você e sua família que podem estar correndo perigo.
• Sempre ao sair com o carro, faça um teste rápido nos freios, brecando em um curto espaço, para sentir se está parando, pois é a sua segurança que esta em jogo.
  Faça sempre uma revisão mensal nos freios, pois é muito simples e rápido verificar o estado de pastilhas e lonas de seu veículo, calibre os pneus de carro semanalmente, e se sempre estiver muito baixo é sinal que algum furo ou vazamento da válvula pode estar ocorrendo.
• "Lugar de crianças, menores de 10 anos, é no banco traseiro" (Código de Trânsito Brasileiro, artigo 64). E, mesmo atrás, devem usar cinto desegurança de três pontos, caso tenham altura de aproximadamente 1,50 metro e já possam apoiar os pés no assoalho do carro. Para crianças menores,deve-se usar cadeirinha adequada ao peso e à altura.
• Ao perceber que não conseguirá evitar um buraco, mantenha o volante reto e não pise bruscamente no freio. Isso fará com que a pancada seja transmitida ao pneu e não diretamente à suspensão. Pisar na embreagem evitará danos ao câmbio, mas aliviar a pressão no acelerador já ajuda a diminuir o prejuízo.
• Na cidade, não ande muito perto do carro da frente. Na estrada, você deve estar, no mínimo, a 2 carros de distância do veículo à sua frente. Isso assegura uma margem para evitar possíveis colisões. Para manter a distância correta, olhe para a traseira do carro da frente. Se não enxergar os pneus, só o pára-choque você está perto demais.
• Os projetos de pneus modernos raramente permitem que eles estourem, mesmo assim, sempre é bom examiná-los para verificar o surgimento de bolhas ou rachaduras, que podem ser causadas por impactos em buracos ou guias.
• Na dúvida, sempre dê preferência aos pedestres. Respeite e obedeça a faixa de travessia, onde eles têm toda a prioridade. No trânsito, esteja sempre atento em ruas e avenidas movimentadas para conseguir prever as atitudes que o pedestre vai tomar e poder reagir a tempo.
• Com pista molhada, uma fina camada de água pode se formar entre os pneus e o solo, fazendo com que o carro perca a aderência e deslize sem nenhum controle. Esse problema acontece a partir dos 50 km/h, em geral, mas depende do volume de água. Se for muito grande, ela pode ocorrer até em velocidades menores, a partir dos 30 km/h.
• Na compra de um carro, em geral o proprietário recebe duas cópias das chaves e a numeração secreta dos códigos para a confecção de uma terceira, caso uma das duas se extravie. Guarde sempre sua cópia em um lugar de fácil acesso. Possuir as duas chaves também valoriza seu carro na hora da venda. Se precisar, prefira fazer a cópia da chave em uma concessionária autorizada pela montadora do seu veículo.
• Para tentar evitar, esteja sempre atento aos carros que estão ao seu lado e à sua frente. Eles poderão fechá-lo em manobras repentinas e sem aviso, como mudanças de faixa ao encostar para apanhar um pedestre ou mesmo ao dobrar a esquina.
• O bom funcionamento das luzes é fundamental em um veículo e pode evitar situações de perigo. E não só os faróis. Lanternas, piscas, luzes de freio e de ré, iluminação interna, luzes do painel, bem como a fonte de energia - a bateria -, devem ser constantemente checados para que não haja surpresas.
• O Catalisador é um dispositivo instalado no escapamento com a função de transformar substâncias poluentes em gases menos nocivos à atmosfera. Dependendo da qualidade do combustível utilizado, pode durar 80000 quilômetros
• Se não tiver estepe, extintor de incêndio e o triângulo de sinalização no carro, você pode ser multado, já que a legislação obriga a tê-los. Equipamentos como macaco ou chave de roda são de apoio, mas não são obrigatórios. Porém, todos são de extrema utilidade e nunca podem faltar em um veículo.
• Para evitar riscos precoces, nunca ligue o limpador de pára-brisa quando o vidro estiver seco. Ele normalmente acumula poeira, óleo e outras sujeiras. Para lavar os vidros, utilize sempre muita água com detergente suave ou limpa-vidros.
• Peça fundamental para a segurança do motorista e dos passageiros o Cinto de Segurança é um item de uso obrigatório por lei. Verifique sempre se os engates e os pontos de fixação da peça estão bem conservados e presos. As tiras devem estar bem costuradas e sem folgas. Os mecanismos também devem ser constantemente lubrificados.
• Os bancos do veiculo mesmo os revestidos de tecido sintético, que são bem mais resistentes, mancham. Vazamentos de produtos químicos, alimentos líquidos ou pastosos e barro encabeçam a lista dos maiores responsáveis pela sujeira.
• Buracos e guias são os seus maiores inimigos das rodas dos veículos. Elas amassam e entortam em choques mais fortes e só uma troca resolve o problema. Rodas em bom estado e pneus com especificação correta, devidamente calibrados, evitam desgastes, melhoram a segurança e economizam combustível.
• Calibre os pneus do carro quando eles estiverem frios, seguindo as instruções do fabricante. Caso você já tenha rodado mais que 2 km. os pneus já deverão estar aquecidos, nesse caso, ao calibrar os pneus coloque 2 libras acima da recomendada pelo fabricante.